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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 형태: | 박차 | 표준: | GB, JIS, AISI, SAE, ASTM / ASME, EN, DIN, GOST |
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| 기계 가공 프로세스: | CNC 호빙, CNC 기어 밀링, CNC 연마 | 기어의 정확도 급: | 규격에 맞 6 |
| 활용 범위: | 모든 종류의 속도 저감기에 적합합니다 | 비어 있는 타입: | 위조하거나 주조되기 |
| 하이 라이트: | ASME 원통형 랙 기어,ASTM 원통형 랙 기어,ASTM 순환 랙 앤 피니언 |
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주문 제작된 기계 나선형인 작은 원통형 랙 기어 크라운 휠 스퍼 기어 마테란드 날개를 끌어내기
| 투스 프로파일 | 모듈 시스템 / 지름 피치 시스템 |
| 열처리 | 탄소 처리한 유도경화, 질화처리하는 것 |
| 재료 | 20CrMo, 20CrNi2Mo, 17CrNiMo6, 스테인레스 강 304, 기타 등등. |
| 열처리 | 탄소 처리된 56-62 로크웰C경도 |
| 모듈 | M0.5~M10 |
| 비율 | 1~60 |
| 정밀 수준기 | GB 5~7 |
| 마무리 |
원래 강철, 블랙옥사이드 ;통에서 싸여집니다 |
분말 야금 기어는 더 적은 칩과 어떤 칩으로 높고 신기술의 제품이 아닙니다.
전체 분말 야금 부분에서 분말 야금 기어가 분리된 통계에 힘들지라도, 그러나 무게에 의해 또는 부분의 숫자에 의해 든지 아니든지, 자동차, 오토바이 비율에서 분말 야금 기어는 훨씬 분말 야금 부분의 마른 타지역입니다. 그러므로, 자동차로부터, 분말 야금 부품의 전체 비율에서 오토바이는 보일 수 있습니다, 분말 야금이 현황의 급격한 발달에서 전체 분말 야금 부품에서 연결됩니다. 부분의 특성에 따라 분류되면, 기어는 부분의 구조에 속하고 절대 중량의 전체 철 기반을 둔 부분에서 부분의 구조가 훨씬 다른 여러 등급, 분말 야금 부품보다 더 큽니다.
담당자: Kris Zhai
전화 번호: +8613373933759
