호이스트는 드는 인원, 물자 및 석탄에 있는 중요한 역할을 합니다. 호이스트의 안전 작동은 직접 영향을 미칩니다
지하 인원과 석탄 생산의 안전. 기계장치의 작동 신뢰성은 호이스트의 안전 작동을 지키는 중요한 연결 입니다.
나의 것에서 주로 JTP에 사용된 호이스트 제동 장치를, actuatorapplied 디스크 브레이크는 유압 골라냅니다 실린더 1.2m, 1.6m, 2m, 2.5m의 3M 광산 호이스트 브레이크 장치를입니다. 기계를 드는 엘리베이터에서는 유압 역을 시작할 것이 브레이크에 압력 기름을 출력할 경우의
, 브레이크 일하는 것은, 잔여 압력에, 사고의 경우에, 유압 역 또는 감소하는 압력, 브레이크를 증가의 상태에 따라 일하기 위하여 제동 frce를 수압 역, 주차를 게양하는 짧은 시간에 최대 제동 힘을 가진 액추에이터 그에 반하여 제공할 것입니다.
유압 역은 안전하 나의 것의 통제 단위에는 중요한 호이스트, 그것 및 디스크 브레이크 제동의 완전한 세트가 있습니다
체계는 디스크 브레이크, 다른 호이스트를 위한 제동 토크를, 압력 기름을 조정될 수 있습니다, 게양합니다 정상 작동을 제공합니다,
조정가능한 속도, 주차 광산. 사고의 어떤 국가든지에서는, 디스크 브레이크는 a로 빨리 유압을 감소시킬 수 있습니다
미리 결정된 가치, 지연 후에, 디스크 브레이크 0에 모든 유압 빨리 반환. 호이스트 체계를 전부 만드십시오
제동 국가.
드는 기계장치에는 2가지 주요 유형이 있습니다
1개의 구획 브레이크: 그것의 구조에 따라 오래된 KJ와 KJA 시리즈를 위해 주로 호이스트는 모난으로, 사용해, 번역상 분할됩니다,
등 통합하는
2) 디스크 브레이크: 광산에 이식된 거의 20 년은 브레이크 기계를, 작은 관성에, 빠른 활동, 높은 감도 게양합니다,
다 밧줄 마찰 호이스트에서 디스크 브레이크의 좋은 규칙의 제동 토크 이점, 현재 가장, 특히, 거의
디스크 브레이크를 사용하는 모두.
디스크 브레이크의 일 원리
디스크 브레이크는 원판 봄까지 생성하고, 브레이크는 수압에 의해 눌러집니다. 제동 국가가 이용될 때,
원판 봄 그룹의 봄 힘은 브레이크를 위해 사용됩니다. 유압이 0로 (문 과정) 감소될 때,
브레이크 슈에 콤팩트 디스크 봄 전 중앙 갱구와 원판 봄 강요 장식 못에 의해 생성된 봄 힘은 보상을 착용합니다
효력은, 긍정적인 봄 힘 브레이크 슈이라고 적용되고 브레이크 디스크 브레이크는 압력, 그로 인하여 제한에 붙어 있습니다
브레이크 원판 교체 동향. 실린더 압력 약실은 기름 (후원 브레이크 과정)로 유압이 점차적으로 일 때, 채웠습니다
, 연결된 피스톤 및 브레이크 슈는 유압에 의해 일 압력에 증가해, pretightening 힘을의 극복합니다
원판 봄과 봄 압축은, 큰 빈 장식 못을 통해서, 피스톤의 후방 진지변환을 구동축, 브레이크 일으키는 원인이 되었습니다
교대가 브레이크 슈 사이에서, 간격 그리고 형성된 후에 원판 봄 고정되는 착용 보상 장식 못 및 드라이브 브레이크 슈
그로 인하여 브레이크 원판의 긍정 압력에 대한 제동 효력을 드는 원판을, 제동하십시오
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
